大家好，今天给各位分享除了帅，这些赛车还有更多秘密的一些知识，其中也会对进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

这款GT的设计来自英菲尼迪北京设计团队与Polyphony Digital的合作。 2014年三大混合动力汽车相互“厮杀”时，英菲尼迪也坐不住了。他们也赶上了混合动力，出来了。秀一下你的肌肉，呃……在游戏中。但它也不能被低估。这款车的前后轴重量比达到了45:55，动力单元采用自然吸气4.5升V8燃油发动机，加上电动机相互结合的混合模式。不过这款车最吸引我的还是它的轮廓，帅气如银河。我想这可能是由于他们的情感创造力和想象力。

雪佛兰Chaparral 2X Vision GT

哇，这就是熟悉的勒芒背景。 Chaparral 堪称空气动力学的创新象征。 1965年赛百灵，Chaparral 2在大雨中夺得冠军。 2J首创“地面效应”空气动力学设计。当雪佛兰加入GT 计划来制造这款车时，其目标就是勒芒。

丰田FT-1 Vision GT

丰田在北美有一个名为CALTY的设计团队。为了打造一款超级赛车，FT-1 Vision Gran Turismo诞生了。 FT-1最初的设计理念是为了向铁杆汽车爱好者展示毫不掩饰的外观。不得不说，这个造型很有硬核肌肉味。加宽的翼子板搭配更宽的轮胎以增强抓地力，进气口加大以快速冷却车辆。大尾翼当然是为了保证下压力。不知道这样的风格和今年拉斯维加斯改装展的参赛者们，哪一个更硬核呢？

阿斯顿·马丁DP-100 Vision GT

雷诺Alpine Vision GT

Alpine来自法国，“敏捷、有趣、实用”是他们的造车理念。追求车身完全轻量化，让驾驶者握紧方向盘，体验愉悦感。 1970年代初，A110在拉力赛中表现出色，A210还参加了勒芒耐力赛。 2013年，雷诺Alpine A450获得欧洲勒芒冠军。为了减轻重量和空气动力学，这台GT赛车的车身两侧似乎是直接镂空的。该车重900公斤，搭载4.5升V8发动机，功率450马力，最高时速近320公里。

雷克萨斯LF-LC Vision GT

更不用说，雷克萨斯是一个在赛车方面有着丰富经验的品牌。从2014年的Super GT GT500团体赛到最终争夺冠军的RC F GT50，这对他们来说绝对是一个历史性的赛季。当然，它只是披着量产车外壳的猛兽，但有着赛车背景的雷克萨斯也将目光投向了梦想的赛车舞台。 LF-LC概念车适用于Super GT和纽博格林24小时耐力赛。专为赛车打造，独特的声音非常刺激，车侧的涂装堪称杰作！

IsoRivolta Zagato Vision GT

当你看到这个品牌时，你感到困惑很正常，因为它是一个小众的意大利汽车品牌，但意大利有人评价它：“这是一辆可以与法拉利并肩的汽车。”它还参加了勒芒和赛百灵12 小时耐力赛。如果您有兴趣，可以看看由著名设计师Marcello Gandini设计的1973年的IsoRivolta Lele。 2017年东京国际车展上，意大利Zagato设计公司展出了Vision Gran Turismo概念车。原因很简单，就是为了向伊索·里沃尔塔致敬。定制底盘，6.2升V8发动机，1000马力，0至100公里/小时加速2.7秒。设计师融入了传奇生物狮鹫的元素，与跃马和公牛竞争。

正如我一开始所说，它们就像杰作一样，从2013年洛杉矶车展上的梅赛德斯-奔驰Vision GT，到传奇的Iso Rivolta，再到奥迪E-tron Vision Gran Turismo。除了帅气，他们还从游戏走向现实，拨动人心，刺激汽车爱好者的神经。你可能不玩游戏，但你永远不能否认Vision Gran Turismo概念车的创造力和探索力。

说到游戏，这两天《RealRacing3》更新了2019F1赛事，《Grid Autosport》也正式登录Android版本。你开始了吗？